2006 / Visita del Cte. Ricardo Roth

 Tuvimos la grata visita de un amigo del Aeroclub Formosa, el Cte. Ricardo Roth.

Ricardo hizo sus primeras horas de vuelo en nuestro aeroclub volando el PA-11 LV-YLT en el año 1957 a las órdenes del Instructor Rodolfo Riva.

 Ricardo junto a nuestro PA-11 LV-YLT próximo a recuperar el vuelo

Luego se incorporó como Oficial de Reserva de la Fuerza Aérea donde estuvo durante tres años volando Mentor, T-28, Huanquero y DC-3.

Posteriormente, se desempeñó en empresas privadas y taxis aéreos.

Fue también Instructor de vuelo del Aeroclub Formosa durante la presidencia del Sr. Gandini.

Integró la Dirección de Aeronáutica de la Provincia volando Navajo, 402, DC-3 y 421.

En 1975 ingresó a Austral como Primer Oficial de YS-11, donde también voló BAC y DC-9.

 Se retiró en el año 1998 como Comandante de DC-9 en Dinar.

Se reincorpora al servicio activo gracias a una nueva reglamentación y se retira definitivamente en el año el 12 de abril de 2001 cuando hizo su último vuelo a bordo del DC-9 en el tramo Bs. As, Tucumán, Bs. As.

Acumuló 24.000 hs de vuelo en su haber, sin registrar ningún tipo de accidentes y como le gusta decir: "sin romper ningún avión".

Con Ricardo compartimos muchas horas donde nos contó su vida, con sus momentos de alegría y también las situaciones amargas que se le presentaron. Muchos recuerdos de la vida aeronáutica, como por ejemplo que en el club para “pasar” del PA-11 al PA-12 había que tener un mínimo de 100 horas de vuelo, y para “ponerle la cola” a un avión “de chapa” al menos 500 horas. También recordaba que en Don Torcuato los que volaban monomotor comían “aparte” de los que volaban multimotor que eran una casta superior. En fin, otras épocas.

Estamos orgullosos de que un alumno piloto del Aeroclub Formosa haya llegado tan lejos en su carrera profesional y haya vuelto hoy, luego de tantos años, a entregar toda su experiencia, todo su conocimiento y su apoyo al  aeroclub donde inició su carrera. Llega en momentos difíciles donde el club trata de recuperarse y necesita del apoyo y de la ayuda de quienes alguna vez pasaron por la institución.

Nos alegramos por la presencia del Cte. Ricardo Roth y le agradecemos su afecto y colaboración.
 

Vuelos en el Recuerdo

Eduardo Ferrari

Recibimos de nuestro socio vitalicio don Eduardo Ferrari un aporte muy interesante.

Don Eduardo nos prestó su Libro de Vuelo. En él podemos encontrar muchísima información sobre los aviones con que contaba el club, la modalidad de la formación de pilotos, los lugares donde se volaba, los instructores que trabajaban en la escuela y muchas otras cosas muy útiles para conocer nuestra historia.

Recibió el "APTO" médico, en el año 1962. El organismo era la Dirección Nacional de Aviación Civil.

La Licencia de Piloto Privado el 19 de diciembre de 1962

Vuelos en el año 1962 con el PA-12 LV-NPG.  Vemos localidades de la provincia que hace muchísimo tiempo no cuentan con un aeródromo: Clorinda, Estanislao del Campo, Comandante Fontana. Se ve también la firma de quien fuera Instructor del club, Ricardo Roth.

Acá podemos ver un vuelo de adaptación al C170 LV-FNY, avión actualmente en servicio en el club y otros aviones de esa época.

Agradecemos el aporte, será de gran utilidad para ir escribiendo la historia grande del Aeroclub Formosa.

2009 / EL EQUIPO DE ACROBACIA AEREA HANGAR DEL CIELO

 EN EL AEROCLUB FORMOSA

   Con motivo de la Expo Rural 2009, realizada en el predio de la Sociedad Rural de Formosa, visitó nuestra ciudad el equipo de acrobacia aérea RANS, haciendo base en el Aeroclub.

   Los pilotos Cesar Falistocco, Dino Moliné y Ernesto Acerbo, y su equipo de tierra hicieron toda la preparación, verificación y entrenamiento en nuestras instalaciones, desde donde salían y retornaban en cada presentación.

   Dotados de una extraordinaria calidad humana, el equipo nos ha regalado una conmovedora demostración de habilidad de vuelo y la admiración por su carisma, sencillez y profundo amor a la actividad y los aeroclubes.

   A quienes no han tenido la oportunidad de verlos, se lo recomendamos plenamente.

  Nos queda un cúmulo de anécdotas, miles de fotos, videos y comentarios. Una amistad que atesoramos y las promesas de un próximo encuentro. 

 OJO AL PROXIMO PSICOFISICO: Nuestra única piloto mujer, deslumbrada por Cesar, le propone casamiento. Cesar, se prende en la broma. Por detrás, Edgardo recoge el ramo de novia mientras Dino mira como esperando que se lo dé a él. Sin comentarios...